**2021款奇骏CVT变速箱怎么样？全面解析其性能与可靠性**

2021款奇骏CVT变速箱怎么样？全面解析其性能与可靠性

一、奇骏CVT变速箱基本介绍

可能有很多朋友在问：2021款奇骏的CVT变速箱到底怎么样呢？开门见山说，我们来了解一下这个变速箱的基本情况。2021款奇骏搭载的CVT变速箱是日产旗下的XTRONIC-CVT（代号CVT8），这款变速箱的设计旨在提供更平顺的驾驶体验。相比于传统的自动变速箱，CVT的无级设计让车辆在加速时更加流畅，没有突兀的换档感。这对于日常驾驶尤其是城市通勤来说，非常友好。

二、动力性能的表现

谈到2021款奇骏的动力，我们不得不提到不同的动力选择。2021款奇骏提供了2.0L和2.5L两种发动机配置，并依旧搭配CVT变速器。虽然与老款相比，马力和扭矩都有所下调，2.0L车型的最大马力为151Ps，最大扭矩194N·m，而2.5L车型的对应数据为181Ps和239N·m。不过，实际的驾驶体验究竟怎样？一些车主反馈说，在城市道路和高速上，奇骏的动力表现略显不足，尤其是在超车时，不免会觉得动力储备不足。不过，这也可能跟个人驾驶习性有关，你有没有这样的体验呢？

三、使用与保养的注意事项

那么，关于CVT变速箱的使用和保养，我们需要注意什么呢？根据厂家建议，奇骏的CVT变速箱油一般在行驶8-10万公里后更换一次，维持良好的油质对变速箱的性能和寿命至关重要。建议大家到专营店进行更换，由于专业的服务能够确保使用相应的NS-3 CVT油，还能进行必要的检测。大家有没有遇到过保养不当导致变速箱故障的情况呢？

四、可靠性分析

最终，我们来聊聊这款CVT变速箱的可靠性。许多车主对奇骏的CVT变速箱表达了相对满意的态度，认为在正常使用情况下，这款变速箱的使用寿命可以达到15-20年。相对成熟的技术和供应链保障了其耐用性。不过，确实也有个别用户提出了动静大、换挡不平顺的难题，这可能与个体差异及使用习性有关，不知道你对此有什么看法？

拓展资料

聊了这么多，2021款奇骏的CVT变速箱在平顺性、可靠性方面表现出色，然而在动力输出上可能会让一些车主感到不够理想。如果你追求的是舒适和省油的驾驶体验，奇骏的CVT变速箱无疑一个不错的选择。如果你有更高的动力需求，也许就要考虑其他车型了。你觉得这款变速箱符合你的需求吗？欢迎在下方留言讨论！